Le camp dispose de plusieurs types de bateaux sur lesquels les stagiaires peuvent naviguer :
Caravelle
Fiche technique
Chantier : Le Goanvic puis André Stéphan Concarneau
Architecte : Jean-Jacques Herbulot
Année de création : 1953
Longueur : 4,65 m
Largeur :1,85 m
Poids : 230 kg
Surface des voiles : Grand’ voile : 8.80 m² et Foc : 3.12 m²
Tirant d’eau : 0,15 m
Matériaux de construction : Bois
Idéale pour la découverte de la voile , on peut y monter à six personnes. Ce bateau légendaire, conçu pour l’école de voile des Glénans, est très agréable pour naviguer sans être mouillé et apprendre les bases de la voile en équipe, quel que soit son niveau, accompagné d’un mono-chef de bord expérimenté. Le camp en possède quatre.
A bord des caravelles, on dispose également d’un peu de place pour embarquer du matériel de bivouac, on les utilise donc également à l’occasion de sorties journée, mini-camps ou raid nautique d’un à deux jours à la découverte des estuaires des rivières de Pont l’Abbé ou de l’Odet.
Equipe
Fiche technique
Chantier : Boutémy
Architecte : Marc Laurent
Année de création : 1982
Longueur de coque : 3,90 m
Largeur : 1,45 m
Déplacement lège : 79 kg
Surface des voiles : 5 m² GV + 3 m² foc
Tirant d’eau : 0,15-0,92 m
Matériaux de construction: Plastique
Le nom du dériveur vient du magazine sportif L’Equipe qui avait lancé un concours pour inventer le bateau d’école de voile qui formerait les futurs champions de la régate en double ! Il est idéal pour l’apprentissage du dériveur léger monocoque. On y navigue seul ou à deux adolescents.
Pour les plus avancés c’est aussi un bateau de régate performant, avec un barreur et un équipier. Son gréement complet permet des réglages fins.
Topaz TAZ
Fiche technique
Chantier : Topper
Longueur de coque : 2,95 m
Largeur : 1,20 m
Poids : 40 kg
Surface des voiles : 4,39 m² (GV), 1m² (foc)
Tirant d’eau : 0,15 m
Matériaux de construction: Polyéthylène TRILAM
Faciles à gréer et à manœuvrer, nos deux TAZ sont des versions adaptées aux enfants des dériveurs sportifs TOPAZ. Seul ou à deux, ils permettent aux marins en herbe de faire le plein de sensations en toute sécurité.
New Cat 12 (catamaran)
Fiche technique
Chantier : New Cat
Année de création : 1987
Architecte : Bernard Veys
Longueur : 3.60 m
Largeur : 1.90 m
Poids : 90 kg
Surface des voiles : 6.50 m² GV et 1.81m² foc
Tirant d’eau : 0.20 m
Matériaux de construction : Polyéthylène rotomoulé
Excellents pour goûter aux plaisirs de la vitesse en multicoque en toute sécurité, nos nouveaux catamarans NewCat12 sont faciles à manœuvrer, stables et polyvalents.
La sécu « Requin »
Cette sécu est une caravelle sans mât, mais équipée d’un moteur qui permet aux responsables nautiques de pouvoir encadrer l’activité sur le plan d’eau.
La sécu « Dervinis »
Fiche technique
Chantier : Bord à Bord
Année de création :
Architecte : Pierre Delion
Longueur : 4.50 m
Largeur : 1.75 m
Poids : 195 kg
Tirant d’eau : 0.20 m
Matériaux de construction : Aluminium
Robuste avec sa coque en aluminium insubmersible et son cockpit autovideur, notre sécu Dervinis 450, avec un responsable nautique aux commandes, peut également fendre les flots pour emmener les stagiaires relever le filet ou les casiers de pêche.